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看世界:疫情加剧欧盟保险业风险;海平面上升威胁全球经济

发布时间:2020-08-10 09:48:14    作者:    来源:中国银行保险报网

保险连接证券保持强势

美国怡安保险经纪公司旗下怡安证券(Aon Securities)在最新发布的报告中表示,今年上半年,保险连接证券发行规模已超过2019年全年发行量的20%,表明即使是在新冠肺炎大流行的冲击下,保险连接证券仍然保持了良好的势头和弹性。

怡安发现,今年二季度全球总计发行28亿美元的财产巨灾债券。2019年全年,财产巨灾债券发行规模为45亿美元。怡安透露,财产巨灾债券在今年上半年的发行涉及27笔财产与伤亡交易,由24个保荐人共同完成,平均交易规模达到2.41亿美元,而2019年为21个保荐人完成23笔交易。怡安称,由于疫情,保险连接证券的新发行在二季度出现短暂中断,但整个二季度的情况仍然稳健,这在很大程度上反映出该市场的弹性。

怡安预计,约有20亿美元的保险连接证券将到期,而在未来的两个季度里,该市场仍将保持活跃。

慕再二季度利润降42%

路透社8月6日发消息称,德国慕尼黑再保险集团二季度净利润下降42%,其中约有7亿欧元的损失与当前的新冠肺炎大流行有关。

早在7月,慕尼黑再就已宣布初步业绩。该集团8月6日表示,在疫情导致诸多不确定性的情况下,不会为今年设定利润目标。此外,由于疫情引发死亡率上升并导致保险业损失,该集团还取消了另一个被其称为“技术性业绩”的目标。不过,慕尼黑再对其保费收入的预期从当前的520亿欧元小幅上调至540亿欧元。在此之前,由于再保险续保价格提高2.8%,相应地,其保费增长了8.3%。

另据路透社8月5日报道,德国安联保险集团当日披露,今年二季度,该集团净利润同比减少29%。安联表示,鉴于不确定性持续存在,目前不对2020年的运营利润预期进行调整。这也是新冠肺炎疫情使业务增长放缓、前景不明所致。

忠利上半年净利锐减56.7%

本报讯 美国保险期刊网日前发消息称,意大利忠利集团上半年净利润大幅减少56.7%至7.74亿欧元,去年同期为18亿欧元。

在所有忠利有业务运营的市场,由于今年车险损失率有很大改善,加之受禁足政策影响,消费者行为方式发生变化,其综合赔付率有所下降,为89.5%,去年同期为91.8%。此外,数据显示,今年上半年,其毛保费收入达到365亿欧元,比去年同期的357亿欧元增长1.2%;净营业收入为27.1亿欧元,去年同期为27.2亿欧元。忠利称,这部分约840万欧元的下滑正是受到了疫情影响。

具体来看,由于全球金融市场表现不佳,投资净回报下降,忠利寿险业务减少2.25亿欧元。不过,该集团估计,其财产与伤亡保险业务有870万欧元的正增长。忠利解释说,疫情相关索赔数字的上升和当前收入的下降,在很大程度上被今年上半年其他市场索赔减少所抵销,而这也是封锁政策的结果。

英国:疫情推涨自行车保险需求

美国保险期刊网8月3日报道称,英国伦敦数据分析平台GlobalData专业分析人士表示,自行车保险在英国并不是常见的险种,但这种情况可能发生转变。

根据GlobalData在2019年进行的“英国保险消费者调查”,仅有不到1%的英国消费者有自行车保险。然而,自新冠肺炎疫情暴发后,自行车销售火爆,9%的伦敦人购买了一辆自行车,在整个英国,该数字为4.8%。这为保险公司提供了新机遇。GlobalData保险分析师雅莎·库鲁维利亚(Yasha Kuruvilla)表示,人们不愿再乘坐公交,而政府投资方面,自行车运动将继续受到欢迎。

这种势头推动自行车保险供应商在疫情期间提供有吸引力的产品。他举例说,英国自行车保险商Laka提供自行车第三方责任险,每月保费1英镑,保险期限一直到今年年底;另一家自行车保险商Cycleplan提供的保险可为享受国家医保的工作者提供50%的保费折扣。

疫情加剧欧盟保险业风险

路透社日前发消息称,作为欧盟保险业监管机构,欧洲保险和职业养老金管理局在其最新的《金融稳定报告》中表示,欧盟内的保险公司面临因新冠肺炎大流行而加剧的几个突出的风险,同时可能面对长期封锁政策相关索赔引发的法律纠纷。

该局在报告中称,在此次危机中,保险公司和再保险公司具备强有力的资本缓冲。但是,经济停摆严重程度的不确定性增加了继续下行的风险。此外,封锁措施导致索赔增多,一些保险公司逐渐陷入长期的、代价较大的法律纠纷。其中,部分保险公司已面临潜在的来自食宿和休闲娱乐行业小企业数百万欧元的法律诉讼。欧洲保险和职业养老金管理局已通知各保险公司临时中止所有可以自行决定的股息支付和股权回购行为,以保存资本实力。

该局透露,不同的复苏场景将被引入明年整个欧盟的保险压力测试的设计中。

海平面上升威胁全球经济

路透社近日报道称,根据最近发布的一项研究,随着洪水在全球范围内对沿海国家构成威胁,如果不能对气候变化作出有效应对并加强海防,到本世纪末,全世界经济产出将减少1/5。

从孟加拉国和印度到澳大利亚,甚至是英国,海平面上升已导致更频繁的极端洪灾。气候变化导致极地冰川开始融化,海水上涨,经济学家多年来一直试图对其未来的潜在损失给出一个数字。最新的成果就是7月29日在期刊《科学报告》(Scientific Reports)上发表的研究,对最坏情况——即全世界如果仍像现在这样排放温室气体,海平面上升——的经济影响进行了预期。

相关研究人员表示,如果影响波及建筑和其他基础设施,在上述最坏情况下,全世界年GDP将最高付出20%的代价。该估测结果基于多种因素,包括处于风险之下的人口和资产,以及全世界沿海地区的潮汐、涌浪和海平面模型。

杨林/编译

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看世界:疫情加剧欧盟保险业风险;海平面上升威胁全球经济

来源:中国银行保险报网  时间:2020-08-10

保险连接证券保持强势

美国怡安保险经纪公司旗下怡安证券(Aon Securities)在最新发布的报告中表示,今年上半年,保险连接证券发行规模已超过2019年全年发行量的20%,表明即使是在新冠肺炎大流行的冲击下,保险连接证券仍然保持了良好的势头和弹性。

怡安发现,今年二季度全球总计发行28亿美元的财产巨灾债券。2019年全年,财产巨灾债券发行规模为45亿美元。怡安透露,财产巨灾债券在今年上半年的发行涉及27笔财产与伤亡交易,由24个保荐人共同完成,平均交易规模达到2.41亿美元,而2019年为21个保荐人完成23笔交易。怡安称,由于疫情,保险连接证券的新发行在二季度出现短暂中断,但整个二季度的情况仍然稳健,这在很大程度上反映出该市场的弹性。

怡安预计,约有20亿美元的保险连接证券将到期,而在未来的两个季度里,该市场仍将保持活跃。

慕再二季度利润降42%

路透社8月6日发消息称,德国慕尼黑再保险集团二季度净利润下降42%,其中约有7亿欧元的损失与当前的新冠肺炎大流行有关。

早在7月,慕尼黑再就已宣布初步业绩。该集团8月6日表示,在疫情导致诸多不确定性的情况下,不会为今年设定利润目标。此外,由于疫情引发死亡率上升并导致保险业损失,该集团还取消了另一个被其称为“技术性业绩”的目标。不过,慕尼黑再对其保费收入的预期从当前的520亿欧元小幅上调至540亿欧元。在此之前,由于再保险续保价格提高2.8%,相应地,其保费增长了8.3%。

另据路透社8月5日报道,德国安联保险集团当日披露,今年二季度,该集团净利润同比减少29%。安联表示,鉴于不确定性持续存在,目前不对2020年的运营利润预期进行调整。这也是新冠肺炎疫情使业务增长放缓、前景不明所致。

忠利上半年净利锐减56.7%

本报讯 美国保险期刊网日前发消息称,意大利忠利集团上半年净利润大幅减少56.7%至7.74亿欧元,去年同期为18亿欧元。

在所有忠利有业务运营的市场,由于今年车险损失率有很大改善,加之受禁足政策影响,消费者行为方式发生变化,其综合赔付率有所下降,为89.5%,去年同期为91.8%。此外,数据显示,今年上半年,其毛保费收入达到365亿欧元,比去年同期的357亿欧元增长1.2%;净营业收入为27.1亿欧元,去年同期为27.2亿欧元。忠利称,这部分约840万欧元的下滑正是受到了疫情影响。

具体来看,由于全球金融市场表现不佳,投资净回报下降,忠利寿险业务减少2.25亿欧元。不过,该集团估计,其财产与伤亡保险业务有870万欧元的正增长。忠利解释说,疫情相关索赔数字的上升和当前收入的下降,在很大程度上被今年上半年其他市场索赔减少所抵销,而这也是封锁政策的结果。

英国:疫情推涨自行车保险需求

美国保险期刊网8月3日报道称,英国伦敦数据分析平台GlobalData专业分析人士表示,自行车保险在英国并不是常见的险种,但这种情况可能发生转变。

根据GlobalData在2019年进行的“英国保险消费者调查”,仅有不到1%的英国消费者有自行车保险。然而,自新冠肺炎疫情暴发后,自行车销售火爆,9%的伦敦人购买了一辆自行车,在整个英国,该数字为4.8%。这为保险公司提供了新机遇。GlobalData保险分析师雅莎·库鲁维利亚(Yasha Kuruvilla)表示,人们不愿再乘坐公交,而政府投资方面,自行车运动将继续受到欢迎。

这种势头推动自行车保险供应商在疫情期间提供有吸引力的产品。他举例说,英国自行车保险商Laka提供自行车第三方责任险,每月保费1英镑,保险期限一直到今年年底;另一家自行车保险商Cycleplan提供的保险可为享受国家医保的工作者提供50%的保费折扣。

疫情加剧欧盟保险业风险

路透社日前发消息称,作为欧盟保险业监管机构,欧洲保险和职业养老金管理局在其最新的《金融稳定报告》中表示,欧盟内的保险公司面临因新冠肺炎大流行而加剧的几个突出的风险,同时可能面对长期封锁政策相关索赔引发的法律纠纷。

该局在报告中称,在此次危机中,保险公司和再保险公司具备强有力的资本缓冲。但是,经济停摆严重程度的不确定性增加了继续下行的风险。此外,封锁措施导致索赔增多,一些保险公司逐渐陷入长期的、代价较大的法律纠纷。其中,部分保险公司已面临潜在的来自食宿和休闲娱乐行业小企业数百万欧元的法律诉讼。欧洲保险和职业养老金管理局已通知各保险公司临时中止所有可以自行决定的股息支付和股权回购行为,以保存资本实力。

该局透露,不同的复苏场景将被引入明年整个欧盟的保险压力测试的设计中。

海平面上升威胁全球经济

路透社近日报道称,根据最近发布的一项研究,随着洪水在全球范围内对沿海国家构成威胁,如果不能对气候变化作出有效应对并加强海防,到本世纪末,全世界经济产出将减少1/5。

从孟加拉国和印度到澳大利亚,甚至是英国,海平面上升已导致更频繁的极端洪灾。气候变化导致极地冰川开始融化,海水上涨,经济学家多年来一直试图对其未来的潜在损失给出一个数字。最新的成果就是7月29日在期刊《科学报告》(Scientific Reports)上发表的研究,对最坏情况——即全世界如果仍像现在这样排放温室气体,海平面上升——的经济影响进行了预期。

相关研究人员表示,如果影响波及建筑和其他基础设施,在上述最坏情况下,全世界年GDP将最高付出20%的代价。该估测结果基于多种因素,包括处于风险之下的人口和资产,以及全世界沿海地区的潮汐、涌浪和海平面模型。

杨林/编译

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