看世界：加强产品创新是亚洲保险公司的当务之急
发布时间：2021-04-12 08:28:10 作者： 来源：中国银行保险报网
美国经济刺激法案将使更多民众以优惠价格购买保险
根据美国国会3月通过的1.9万亿美元“经济刺激法案”，美国几乎所有购买保险的民众都有资格享受优惠。该法案进一步扩大“奥巴马医改法案”下医疗保险计划的补贴范围，增加对已经符合条件的民众的补贴，并为以前收入过高而不符合条件的人提供新的援助。对于年收入超过5.1万美元的人来说，新的补贴可能会使其保险费每月降低多达1000美元。
丘博拟收购其竞争对手哈特福德
美国大型财险公司丘博近日表示，拟以现金加股票的方式，收购其在财险领域的重要竞争对手——哈特福德金融服务集团公司。该项交易若达成，将是美国保险行业近年来最大的并购交易。
丘博表示其对哈特福德的估值为每股65美元，这比哈特福德3月17日57.41美元的收盘价高出13%，哈特福德截至4月上旬的市值约为240亿美元。
近年来，财险领域一直是并购交易的活跃领域，哈特福德长期以来一直被认为是丘博的潜在收购对象。
瑞士再保险宣布新的促进碳中和措施
为在2050年实现公司的碳中和目标，瑞士再保险近日宣布新的减排措施，涉及再保险承保、资产管理等多个业务领域，主要包括以下几个方面：一是更新承保政策，加快实现涉及排碳业务的零利润目标，拟于2023年在其财产保险、人身意外伤害保险等业务领域引入新的承保标准。二是加快实现投资组合的零排放目标。三是致力于到2030年实现其机构内部的净零排放，例如其从2020年就已实现100%使用可再生能源。
全球首只针对火山爆发灾害的巨灾债券发行
丹麦红十字会近日发行了全球首只针对火山爆发灾害的巨灾债券。该债券主要针对亚洲、欧洲、美洲的10座火山，旨在从投资者那里筹集300万美元资金，用于火山爆发后的各类援助活动，目前至少有70万人生活在这些火山半径100公里范围以内。
该债券的首批投资者来自施罗德投资管理有限公司、欧洲对冲基金Plenum Investments等投资机构。
达信：北美地区交易风险保险业务规模创历史新高
达信近日发布报告显示，尽管面临新冠肺炎疫情挑战，北美地区的交易风险保险的保费增长仍在2020年达到历史最高点。
2020年第二季度，由于疫情影响，北美地区的并购交易量急剧下降，但去年下半年的并购交易量飙升至历史高位。2020年，达信公司参与完成584笔并购交易，比2019年增长11%。
苏伊士运河搁浅巨轮成功起浮
埃及苏伊士运河管理局主席奥萨马·拉比耶宣布，苏伊士运河搁浅货船3月29日上午解困，重新漂浮。消息传出后，3月29日国际油价一度下跌超2%。
拉比耶说，搁浅货船的航向位置已调整回80%，船尾从岸上移开了102米。当地时间上午11时30分，苏伊士运河将迎来下一波潮汐，待水位上升到最大高度时，将再次进行拖曳操作，从而使搁浅货船船身完全恢复到正确方向。
航运数据公司“劳埃德船舶日报”的数据显示，运河两个方向上每天各有接近100亿美元的货物被耽搁。和滞留船只一样，埃及政府也在承担着与日俱增的损失。仅通行费而言，每天的损失就达到1300万至1400万美元。去年虽受到疫情影响，苏伊士运河收入依然达到56.1亿美元。这笔费用对埃及经济来说十分重要，与旅游业、石油和侨汇一起，构成埃及经济的四大支柱。
标准普尔：保险公司应积极开发独立的网络风险保险产品
标准普尔近日发布报告表示，全球网络风险保险市场具有巨大的增长潜力，但保险公司目前缺乏能够满足需求的单独产品。2019至2020年期间，全球网络攻击所造成的损失上升近六倍。但目前网络风险保险通常被捆绑到财产或责任保险中，并且这些财产或责任保险产品的保险责任没有明确包括或排除网络风险，产生所谓的“沉默网络”现象，即保险公司没有将网络风险视为主要风险，在合同条款中关于网络风险的定义及赔付条件缺乏明确规定。2020年新冠肺炎疫情期间，一些保险公司因合同条款措辞不清，拒绝赔付投保人的业务中断事故索赔，导致声誉受损。
麦肯锡：加强产品创新是亚洲保险公司的当务之急
麦肯锡近日发布的一项针对亚洲地区保险公司的问卷调查结果显示，亚洲地区保险公司在产品创新方面存在不足。根据调查，82%的受访高管认为产品开发是一项核心竞争力，但只有12%的受访者认为其所在公司拥有一个完善的产品创新流程。
在亚洲保险市场，保险公司需要更加有效地接触和服务客户，这种特性使得产品创新对于亚洲地区保险公司更加重要，更加需要以客户为中心进行产品创新，特别是亚洲保险公司在与数字平台进行合作的时候，对产品创新速度的要求会更高。
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美国经济刺激法案将使更多民众以优惠价格购买保险
根据美国国会3月通过的1.9万亿美元“经济刺激法案”，美国几乎所有购买保险的民众都有资格享受优惠。该法案进一步扩大“奥巴马医改法案”下医疗保险计划的补贴范围，增加对已经符合条件的民众的补贴，并为以前收入过高而不符合条件的人提供新的援助。对于年收入超过5.1万美元的人来说，新的补贴可能会使其保险费每月降低多达1000美元。
丘博拟收购其竞争对手哈特福德
美国大型财险公司丘博近日表示，拟以现金加股票的方式，收购其在财险领域的重要竞争对手——哈特福德金融服务集团公司。该项交易若达成，将是美国保险行业近年来最大的并购交易。
丘博表示其对哈特福德的估值为每股65美元，这比哈特福德3月17日57.41美元的收盘价高出13%，哈特福德截至4月上旬的市值约为240亿美元。
近年来，财险领域一直是并购交易的活跃领域，哈特福德长期以来一直被认为是丘博的潜在收购对象。
瑞士再保险宣布新的促进碳中和措施
为在2050年实现公司的碳中和目标，瑞士再保险近日宣布新的减排措施，涉及再保险承保、资产管理等多个业务领域，主要包括以下几个方面：一是更新承保政策，加快实现涉及排碳业务的零利润目标，拟于2023年在其财产保险、人身意外伤害保险等业务领域引入新的承保标准。二是加快实现投资组合的零排放目标。三是致力于到2030年实现其机构内部的净零排放，例如其从2020年就已实现100%使用可再生能源。
全球首只针对火山爆发灾害的巨灾债券发行
丹麦红十字会近日发行了全球首只针对火山爆发灾害的巨灾债券。该债券主要针对亚洲、欧洲、美洲的10座火山，旨在从投资者那里筹集300万美元资金，用于火山爆发后的各类援助活动，目前至少有70万人生活在这些火山半径100公里范围以内。
该债券的首批投资者来自施罗德投资管理有限公司、欧洲对冲基金Plenum Investments等投资机构。
达信：北美地区交易风险保险业务规模创历史新高
达信近日发布报告显示，尽管面临新冠肺炎疫情挑战，北美地区的交易风险保险的保费增长仍在2020年达到历史最高点。
2020年第二季度，由于疫情影响，北美地区的并购交易量急剧下降，但去年下半年的并购交易量飙升至历史高位。2020年，达信公司参与完成584笔并购交易，比2019年增长11%。
苏伊士运河搁浅巨轮成功起浮
埃及苏伊士运河管理局主席奥萨马·拉比耶宣布，苏伊士运河搁浅货船3月29日上午解困，重新漂浮。消息传出后，3月29日国际油价一度下跌超2%。
拉比耶说，搁浅货船的航向位置已调整回80%，船尾从岸上移开了102米。当地时间上午11时30分，苏伊士运河将迎来下一波潮汐，待水位上升到最大高度时，将再次进行拖曳操作，从而使搁浅货船船身完全恢复到正确方向。
航运数据公司“劳埃德船舶日报”的数据显示，运河两个方向上每天各有接近100亿美元的货物被耽搁。和滞留船只一样，埃及政府也在承担着与日俱增的损失。仅通行费而言，每天的损失就达到1300万至1400万美元。去年虽受到疫情影响，苏伊士运河收入依然达到56.1亿美元。这笔费用对埃及经济来说十分重要，与旅游业、石油和侨汇一起，构成埃及经济的四大支柱。
标准普尔：保险公司应积极开发独立的网络风险保险产品
标准普尔近日发布报告表示，全球网络风险保险市场具有巨大的增长潜力，但保险公司目前缺乏能够满足需求的单独产品。2019至2020年期间，全球网络攻击所造成的损失上升近六倍。但目前网络风险保险通常被捆绑到财产或责任保险中，并且这些财产或责任保险产品的保险责任没有明确包括或排除网络风险，产生所谓的“沉默网络”现象，即保险公司没有将网络风险视为主要风险，在合同条款中关于网络风险的定义及赔付条件缺乏明确规定。2020年新冠肺炎疫情期间，一些保险公司因合同条款措辞不清，拒绝赔付投保人的业务中断事故索赔，导致声誉受损。
麦肯锡：加强产品创新是亚洲保险公司的当务之急
麦肯锡近日发布的一项针对亚洲地区保险公司的问卷调查结果显示，亚洲地区保险公司在产品创新方面存在不足。根据调查，82%的受访高管认为产品开发是一项核心竞争力，但只有12%的受访者认为其所在公司拥有一个完善的产品创新流程。
在亚洲保险市场，保险公司需要更加有效地接触和服务客户，这种特性使得产品创新对于亚洲地区保险公司更加重要，更加需要以客户为中心进行产品创新，特别是亚洲保险公司在与数字平台进行合作的时候，对产品创新速度的要求会更高。
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